يقوم أنبوب الصنبور بتوجيه الحبل عبر جانب القارب، بينما يقوم المربط بتأمين الحبل. يسمح أنبوب الصنبور البيضاوي هذا المزود بمربط بإكمال ربط الحبال والإرساء في مكان واحد.
أنبوب البوق البيضاوي هذا ذو المربط مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة 316 البحرية وله سطح مصقول كالمرآة. الشكل العام بيضاوي، مع انتقال سلس ومستدير، ولا توجد حواف حادة.
أنبوب البوق العادي مسؤول فقط عن تغيير اتجاه الحبل. يجب سحب الحبل عبر أنبوب الصنبور ثم تثبيته على المرابط. خلال هذه العملية، يكون الحبل عرضة للانزلاق، مما يزيد من المخاطر. يسمح التصميم المتكامل لأنبوب الهوس والمربط للحبل بالمرور عبر أنبوب الهوس ثم لفه مباشرة حول نفس الملحق على الجانب. يمكن بيد واحدة أن تمسك الحبل بينما تكمل اليد الأخرى ربط الحبل بسرعة. خاصة عند التشغيل بيد واحدة، يوفر هذا التصميم راحة كبيرة.
بعد اكتمال التثبيت، يمكنك إجراء اختبار التوتر باستخدام حبل قديم. قم بتطبيق القوة تدريجيًا على الحبل ولاحظ ما إذا كان هناك أي إزاحة أو دوران أو ضوضاء غير طبيعية في الجهاز بأكمله.
أثناء الاستخدام اليومي، بعد كل استخدام، يرجى عدم ترك الحبل في أنبوب الصنبور لفترة طويلة. سوف تتراكم الملح والرواسب على الحبال الرطبة. سوف تتآكل هذه الجزيئات على سطح الفولاذ المقاوم للصدأ مثل ورق الصنفرة. وفي الوقت نفسه، سيؤدي التوتر المستمر إلى ضغط الحبل على السطح المعدني، مما يؤدي إلى ظهور فجوات. بعد تحرير الحبال، نظف أنبوب الصنبور جيدًا واغسل الملح بالماء العذب.
بالإضافة إلى ذلك، من الضروري فحص قاعدة المربط بانتظام. نقطة الاتصال بين المربط والجسم الرئيسي لأنبوب الصنبور هي المنطقة ذات أعلى تركيز للضغط. اسحب المربط وتحسس ما إذا كان هناك أي ارتخاء أو فجوة. إذا كان الأمر كذلك، توقف عن استخدامه على الفور. انتبه أيضًا إلى سطح القوس الداخلي لأنبوب الصنبور. لاحظ ما إذا كانت هناك أي أنماط تظهر على السطح. هذه الأنماط هي سلائف الشقوق التعب. بمجرد تحديدها، لا تحاول إصلاحها عن طريق الطحن؛ بدلاً من ذلك، استبدل أنبوب الصنبور.
يمكن لأنبوب البوق البيضاوي ذو المربط أن يعزز بشكل كبير من راحة التشغيل لشخص واحد. إذا كانت لديك أي أسئلة بخصوص هذا المنتج، فيرجى الاتصال بفريق العمل لدينا. بالإضافة إلى ذلك، لدينا ملحقات الأجهزة البحرية الأخرى في المخزون والتي يمكن أن تلبي متطلباتك على الفور.