كيف تمسك المرساة بالسفينة الكبيرة؟

حجممرساة القاربيختلف كثيرًا عن جسم السفينة، فكيف يمكن لمرساة قارب صغيرة أن تحمل سفينة أكبر بـ 10000 مرة؟ هذا هو المكان الذي تأتي فيه الفيزياء الأساسية.

عندما تحتاج السفينة إلى الرسو مؤقتًا، فإنها تتخلص من مرساة القارب، وعادةً ما يكون ذلك بطول إضافي قدرهسلسلة مرساة، ليقترب من قاع البحر. عندما تغرق المرساة ببطء، تتلامس مخالب المرساة مع القاع بسبب القصور الذاتي. في الوقت نفسه، عندما تؤثر الموجة أو التيار على جسم السفينة، سيخضع مخلب المرساة تحت قاع البحر لسحب أفقي، تحت العمل المزدوج للسحب والجاذبية، يتم إدخال مخلب المرساة البحري ببطء في التربة تحت يصبح قاع البحر أكثر صلابة، مما يوفر ضمانًا موثوقًا للرسو المستقر والسلامة المائية للسفينة.

وتجدر الإشارة هنا إلى أن قاع البحر مسطح، وغالبًا ما تكون المرساة البحرية غير قادرة على الإمساك بالأرض بقوة، أو عندما تكون الموجة كبيرة جدًا، تفقد مرساة القارب دورها، فتبدأ ظاهرة "المرساة المتحركة" يحدث، وهو أمر خطير للغاية. عندما ترسو السفينة، سيتم إيقاف تشغيل المحرك بشكل عام، مما يتسبب في انجراف السفينة، وهو أمر خطير للغاية.

وبناء على ذلك، هناك مفهوم "المرسى" الذي يشير إلى المياه التي يمكن للسفن أن ترسو فيها على الماء من أجل الرسو الآمن، والاحتماء من الرياح والأعاصير، وانتظار التفتيش والإرشاد، والانخراط في عبور الصنادل على الماء، لتنظيم الأسطول والعمليات الأخرى. يجب اختيار المياه ذات عمق الماء المناسب، وقاع الماء المسطح، والقدرة على تثبيت المرساة الجيدة، والمساحة الكافية والرياح الصغيرة والأمواج والتيار، بعيدًا عن الشعاب المرجانية والمياه الضحلة لتحديد المواقع كمرسى.

ما هي طرق إسقاط المرساة؟

1. هناك نوعان من مرساة القوس: مرساة واحدة ومرساة مزدوجة. في الظروف العادية، لا يمكن رمي سوى مرساة واحدة لربط السفينة، فقط عندما تكون الرياح والأمواج قوية بشكل خاص ويكون المرسى أصغر من أن يتمكن من رمي مرساة مزدوجة. عند مرساة القوس، يتعرض الهيكل لأقل القوى الخارجية مثل تأثير الرياح والتيار والأمواج، لذا فإن هذه الطريقة هي الطريقة الرئيسية للرسو، وأيضًا السبب الرئيسي لترتيب المرساة الرئيسية في القوس.

2، رسو صارم: يستخدم رسو صارم في الغالب للقوارب النهرية وقوارب الإنزال. عندما ترسو القوارب النهرية في اتجاه مجرى النهر، غالبًا ما يتم تثبيتها في مؤخرة السفينة لضمان السلامة وتجنب الدوران.

3، تثبيت الرأس والذيل: إذا كنت تريد أن تجعل السفينة راسية دائمًا بجانب السفينة، ضد الريح، فاستخدم تثبيت الرأس والذيل. تتمثل طريقة تثبيت الرأس والذيل عمومًا في رمي المرساة الرئيسية من اتجاه الريح الرأسية، من مؤخرة السفينة إلى الجانب الخارجي للسلسلة الرئيسية، ومن ثم يمكن تحرير بعض السلسلة الرئيسية، وهناك طريقة أخرى لرمي المرساة الرئيسية من الذيل بعد رمي المرساة الرئيسية الأولى.